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    Sábado, Agosto 15, 2009

    Volta Blog, estás perdoado...

    Domingo, Junho 28, 2009

    Tronos São Pedro 2009

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    Quarta-feira, Março 18, 2009

    Metro do Porto - Linha B - opinião II

    Parece que hoje todos descobriram o metro expresso das 8:11 no sentido Póvoa-Trindade!

    Uma só composição a abarrotar ainda antes de sair da Póvoa... Parecia que estava a sonhar que era carteirista, tinha morrido e ido para o céu. :)

    Clara falta de planeamento para uma situação que qualquer utente atento previa.
    Antes a sequência do serviço da Linha B por volta das 8 da manhã no sentido Póvoa/Porto era Expresso às 7:53 - Normal às 8:00 (o que leva a uma repartição dos passageiros pelos dois horários com 2 composições em cada um).
    Agora é Normal às 7:50 - Expresso às 8:11. Resultado: uma das duas alternativas (a segunda, com apenas uma composição!*) é claramente a mais interessante para aquela que talvez será a fatia mais significativa dos clientes poveiros e vila-condenses, empregados entre Matosinhos e Porto que entram ao trabalho a volta das 9:00.

    Hoje a linha da Póvoa completa 3 anos.
    Resta-nos dar os Parabéns, de facto "A Linha B parece outra"...

    Quem também está de Parabéns é o jcnunes.pt.to
    A todos que por cá vão passando o meu obrigado.

    *UPDATE: já na Quinta e Sexta-feira está situação foi corrigida para 2 composições para o Expresso das 8:11

    Sábado, Março 14, 2009

    Metro do Porto - Linha B - opinião

    Os moldes da anunciada alteração nos horários da linha da Póvoa do Metro do Porto apenas vêm confirmar o modo como este serviço defraudou as expectativas de milhares de poveiros, e não só, que durante mais de um década aguardaram ansiosa e pacientemente a chegada do metro à Póvoa, e hoje pagam cerca de 50 euros/mês para usufruir do seu serviço.

    Mais um serviço expresso por hora implica, por questões de estrangulamento do traçado, o corte imediato num serviço não directo por hora, mesmo que essa duplicação aconteça apenas em hora de ponta e traga também um corte no próprio serviço expresso, que passa apenas a servir parte da linha B (da Póvoa até a Trindade). O argumento de que mais algumas estações estarão agora cobertas pelo serviço expresso também dificilmente colherá, mesmo entre os utentes dessas estações, que, sempre que necessitarem de viajar fora de horas de ponta, terão, tal como já acontece hoje, apenas 3 serviços por hora. Isto porque, como se pode ler no artigo do Público, o segundo expresso apenas irá circular em hora de ponta.

    Isto tudo parece vir mais uma vez confirmar aquilo que tem sido dito, e que já mencionei algumas vezes online: o metro do Porto chegou fora do seu tempo. As dificuldades/impossibilidades de ver os seus serviços ampliados de forma a satisfazer futuras (e mesmo actuais) necessidades dos utentes são demasiadas para um investimento tão significativo do erário público e tão recente. A impossibilidade de criação de uma terceira linha ao longo de boa parte do percurso parece, infelizmente, apenas permitir-nos concluir que os poveiros teriam ficado bem melhor servidos com uma linha suburbana, e o coração da área metropolitana com um metro onde não circulam veículos mais rápidos (tram-trains, que deverão entrar em serviço no final do Verão deste ano) que têm de ver o seu potencial sub-aproveitado.

    É de facto admissível que a cadência de fluxos, apesar de tudo, servirá de uma forma mais próxima algumas populações que uma hipotética linha de comboio suburbana, mas os benefícios actuais e potenciais dificilmente ofuscarão o previsível e crescente estrangulamento, que afectará seguramente todos os utentes da linha.

    Sábado, Fevereiro 21, 2009

    Ao cimo da Cadreira - Nariz do Mundo

    Estou já em estágio... Praticamente dois anos depois, amanhã voltarei .

    Segunda-feira, Janeiro 12, 2009

    Terapia errada para a crise?

    Interessante e discutível perspectiva do João Cantiga Esteves (Professor de Finanças do ISEG-Instituto Superior de Economia e Gestão) no Expresso, que defende que a actual terapia (descida das taxas de juro) para a crise de falta de liquidez dos bancos não poderá funcionar, tendo antes um efeito contrário ao desejado, ao desmotivar a poupança.

    Claro que qualquer cliente com empréstimo indexado à Euribor poderá sempre questionar esta opinião, sendo que no entanto, pensará para consigo que infelizmente talvez esta perspectiva até tenha alguma validade. E terá...

    Sábado, Janeiro 10, 2009

    Windows 7 Beta


    "Thanks for your interest in the Windows 7 Beta. The volume has been phenomenal—we're in the process of adding more servers to handle the demand. We're sorry for the delay and we'll re-post the Beta as soon as we can ensure a quality download experience."

    Windows a mostrar, para já, estar mal preparada para o potencial sucesso do novo sistema operativo, ainda que na versão beta, online até final do mês.

    Para quem está a pensar pensar comprar PC nos próximos tempo e tiver possibilidade de aguentar mais 1 a 2 anitos, talvez não seja uma hipótese a considerar...

    Domingo, Janeiro 04, 2009

    Sites de preços de combustíveis - oficial vs não oficial

    É só impressão minha, ou isto http://www.precoscombustiveis.dgge.pt/ não passa de uma cópia bastante mais incompleta disto http://www.maisgasolina.com/?

    Domingo, Dezembro 14, 2008


    Tentei ser original...

    Sábado, Novembro 29, 2008

    "Cybersertanejo"

    Melhor, melhor é fundir dois fenómenos do momento: Aviões do Forró e Everton Assunção (autor da versão da música conhecida em Portugal pelo grande intérprete Élvio Santiago - por sua vez celebrizado pela atenção do Markl).
    Deitem bem o olhinho à qualidade deste clip. Tem emplastro e menina em cima do palco... Bem ao estilo da festinha da aldeia.



    Bem, e quanto à versão original vale a pena aproveitarem para ampliar um pouco a vossa cultura musical e lerem a entrevista a Everton Assunção aqui, pai do "Cybersertanejo" (video).

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